Wikia

Tram Wiki

GVB

20.099pages on
this wiki
Add New Page
Talk0 Share
Flag of the Netherlands.png GVB
Amsterdam GVB.GIF
Hoofdvestiging: Amsterdam
Actief: 1897 - 1943
(Gemeenteveren Amsterdam)

1900 - 1943
(Gemeentetram Amsterdam)

1943 - 2007
(GVB Amsterdam, fusie Gemeenteveren + Gemeentetram)

2007-heden
(GVB)
IJburg lijn26.jpg
Een Siemens Combino tram op lijn 26
0825-028-L24 01.10.2006 Stadionpln.JPG
Een BN 12G tram op lijn 24

GVB is een Nederlands openbaarvervoerbedrijf en verzorgt het openbaar vervoer in de gemeenten Amsterdam en Diemen en het tot de gemeente Ouder-Amstel behorende Duivendrecht. Daarnaast exploiteert het drie lijnen in Amstelveen, drie lijnen in de Haarlemmermeer en drie veren over het Noordzeekanaal.

Het hoofdkantoor is gevestigd aan de Arlandaweg in de kantorenwijk Teleport te Amsterdam bij het Station Sloterdijk. Tot 2004 was het gevestigd in het Scheepvaarthuis en daarvoor tot 1983 in het pand aan de Stadhouderskade 1, dat in 1923 was gebouwd voor de Gemeentetram.

Geschiedenis Edit

Op 1 januari 1900 werd de Gemeentetram Amsterdam (GTA) opgericht door middel van naasting door de gemeente Amsterdam van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibus Maatschappij). In 1908 werd de eerste buslijn geopend maar werd al snel weer opgeheven. Vanaf 1922 volgden nieuwe buslijnen. Op last van de Duitse rijkscommissaris voor de bezette Nederlandse gebieden ontstond op 1 januari 1943 het Gemeentevervoerbedrijf, door de Gemeentetram te fuseren met de Gemeenteveren Amsterdam. De eerste nachtbuslijnen werden in 1969 ingesteld. De eerste metrolijn werd in 1977 geopend en de eerste sneltramlijn in 1990.

In 2001 wilde de gemeente Amsterdam het GVB verzelfstandigen. Een comité met raadslid Saar Boerlage en OR-voorzitter Ger Geldhof haalde ruim 40.000 handtekeningen op, genoeg om een referendum af te dwingen. Op 15 mei 2002 sprak 66% van de stemmers zich uit tegen het plan en voor het behoud van het GVB als gemeentebedrijf. Op 1 januari 2007 is GVB alsnog extern verzelfstandigd. GVB werd een naamloze vennootschap en is los komen te staan van de gemeente. Sindsdien is de naam GVB niet meer de afkorting van Gemeentevervoerbedrijf.

De gemeente bleef wel in het bezit van alle aandelen. Het bedrijf kreeg een driehoofdige directie en een raad van commissarissen, benoemd door de gemeente Amsterdam als enig aandeelhouder.

De opdrachtgever van het GVB is sinds 1 januari 2006 de Stadsregio Amsterdam (SRA) (voorheen het Regionaal Orgaan Amsterdam, ROA). Op 26 augustus 2010 werd bekendgemaakt dat GVB ook in de periode 2012-2017 de concessie behoudt. Deze concessie is onderhands gegund. De volgende aanbesteding zal niet meer onderhands gegund mogen worden. Hierdoor hebben alle vervoerbedrijven kans om het vervoer van het GVB te mogen overnemen.

Directeuren Edit

  • J.H. Neiszen (1900-1917)
  • T.E. van Putten (1917-1932)
  • W.B.I. Hofman (1932-1955)
  • W.H. Ybema (1956-1968)
  • J.M. Ossewaarde (1968-1989)
  • B.J.J. Smit (1989-1996)
  • A.L.F.M. Testa (1996-2002)
  • J.G. Kroon (2002-2010)
  • Bart Schmeink (1 december 2011 - 3 december 2013)
  • Alexandra van Huffelen (vanaf 1 juni 2014)

Exploitatie Edit

Het GVB exploiteert in het dienstregelingjaar 2016 15 tramlijnen, 1 sneltramlijn, 4 metrolijnen, 9 veerdiensten en 32 buslijnen. De nachtdienst bestaat uit 11 nachtbuslijnen en vijf veerdiensten. Het GVB heeft daarvoor momenteel voor de normale dienst de beschikking over 505 dienstvaardige vervoermiddelen: 200 trams, 61 metro-treinstellen, 29 sneltrams, 198 bussen en 17 veren.

GVB heeft twee tramremises (waarvan één voor een aanzienlijk deel in de openlucht), een openluchtstalling voor de trams van lijn 26, twee busgarages, een basiswerkplaats rail met een openluchtstalling voor bussen, een lijnwerkplaats metro en hoofdwerkplaats Rail, vijf 'tailtracks' waar de metrostellen staan opgesteld, een ponthaven en drie fuikparen voor de veren over het Noordzeekanaal.

Jaarcijfers Edit

Vervoerscijfers en omzet GVB
1937 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Passagiers (mln.) 100 255 244 242 248 253 260 264 221 200 204 207 211 215
Reizigerskilometers (mln.) 972 948 940 956 987 957 967 969 755 770 796 788 811
^, waarvan tram 272 290 273,8
^, waarvan bus 161 171 163
^, waarvan metro 363 326 340
Omzet (in miljoen €) 408 430 453 469 439 439 451
Kostendekkingsgraad (%) ~37 ~39 ~41 ~43 ~45 ~47 ~49 ~50 ~51 ~52 53,2 56,5 68,9 72,0 73,6
Bussen 275 267 258 211 199 198 198
Trams 237 216 213 213
Metro's en sneltrams 106 106 104 105 103
Veren 11 9 10
Ponten* 2 7

* Dit betreft voor autovervoer geschikte pontveren. De twee ponten die vóór 2013 in eigendom waren bij GVB, werden tot 2007 ingezet op het Distelwegveer, daarna nog slechts incidenteel.

Zie ookEdit

Externe linksEdit


Flag of the Netherlands.png Nederlandse openbaar vervoer bedrijven

Huidige bedrijven: Amsterdam GVB.GIF GVB (Amsterdam) · HTM.JPG HTM (Den Haag) · RET.gif RET (Rotterdam) · UOV.JPG U-OV (Utrecht)


Voormalige bedrijven: 20px GTA (Amsterdam) NTM.png Nederlandsche Tramweg Maatschappij · RETM.jpg RETM (Rotterdam) · RTM.png RTM (Rotterdam)


Museum bedrijven: Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Around Wikia's network

Random Wiki