SD100/SD160

Siemens SD100/SD160
Een Siemens SD160 wagen in Denver
Fabrikant: Siemens
Bouwjaar: 2001-
Lengte: 24.802 mm
Hoogte: 3.811 mm
Breedte: 2.654 mm
Topsnelheid: 80 km/h
Vermogen: 4x145 kW = 580 kW
Type: Tweerichting motorwagen
Zitplaatsen: 60
Staanplaatsen: 190
Twee Siemens SD100 wagen in Denver

De Siemens SD100 en SD160 zijn lightrail wagens die gebouwd zijn door Duitse fabrikant Siemens. De SD100 maakt gebruik van gelijkstroommotoren, terwijl de SD160 gebruik maakt van de nieuwere draaistroommotoren. Beide modellen zijn gebouwd voor het gebruik van hoge perrons. In dienst zijn ze aan te treffen in diverse steden in de Verenigde Staten en Canada, zoals in San Diego (SD100), Salt Lake City (beide modellen), Denver (beide modellen), Calgary (SD160) en Edmonton (SD160). Inmiddels is de productie van beide modellen gestaakt en zijn ze opgevolgd door onder andere de S70.

Technische details

De SD160 heeft een lengte van 24.802 mm en kan tot maximaal zes wagens aan elkaar gekoppeld worden. Afremmen kan op de motoren gebeuren die dan als generator werken en stroom terugvoeren aan de bovenleiding.

Vergeleken met zijn voorganger, de DUEWAG U2, is de cabine aanzienlijk langer, maar is de totale lengte toch onder de 25 meter. Hierdoor is het volgens de Duitse wet nog toegestaan om met maximaal drie wagens gekoppeld te rijden. In tegenstelling tot de SD100, die beschikt over vouwdeuren, is de SD160 voorzien van schuifdeuren die vergelijkbaar zijn met de deuren die in de S70 worden gebruikt.

In treinschakeling is het mogelijk om een combinatie te gebruiken van SD100 en SD160 wagens. De S70 wagens die geleverd zijn aan het bedrijf van San Diego zijn voorzien van een mogelijkheid om geschakeld te rijden met de SD100, waarbij de laatste zich dan tussen twee S70 wagens in bevindt.